Beste bagageweegschaal

Waarop we selecteren

De belangrijkste vraag is hoeveel marge je hebt tot de limiet van je maatschappij. Zit je normaal op 19 kg bij een grens van 23 kg, dan is een afleesstap van 50 of zelfs 100 gram ruim voldoende. Pak je je koffer altijd tot de laatste kilo vol, dan wil je 10 gram aflezing en een toestel waarvan twee metingen achter elkaar binnen 100 gram liggen.

Daarnaast telt de bevestiging. Een brede band verdeelt de kracht over het handvat en past om vrijwel elke greep; een metalen haak is sneller maar glijdt van ronde of zachte handgrepen af. Verder kijken we naar de houdfunctie, de uitschakeltijd en het batterijtype, omdat je dit toestel twee keer per jaar gebruikt en het daartussen niet leeg moet lopen. Meer achtergrond staat op de categoriepagina over bagageweegschalen; de aanpak per categorie vind je in de rest van onze koopgidsen.

Je vliegt een of twee keer per jaar op vakantie

Hiervoor volstaat een compact digitaal model met 40 kg bereik en een afleesstap van 50 gram. Neem een uitvoering met een band in plaats van een haak, want die past ook om de zachte greep van een reistas. Belangrijker dan de specificaties is dat je hem terugvindt: een toestel van rond de 15 cm past in het voorvak van je koffer en gaat mee terug, want op de terugweg zijn de souvenirs het probleem. Zie digitale bagageweegschaal voor de bediening.

Je vliegt vaak en pakt tot de laatste kilo

Reis je maandelijks, dan verdient een model met 50 kg bereik en 10 gram aflezing zich terug bij de eerste vermeden naheffing. Let op een tarrafunctie, waarmee je het gewicht van de tas apart zet en tijdens het inpakken ziet wat er nog bij kan. Kies AAA-batterijen boven een knoopcel: die vind je in elk land in de eerste de beste winkel. De verschillen per bereik staan bij bagageweegschaal tot 50 kg.

Je vliegt met prijsvechters en let vooral op handbagage

Handbagagelimieten liggen tussen ongeveer 7 en 12 kg, en juist daar is 100 gram aflezing te grof: bij een grens van 10 kg is dat een procent van je speelruimte. Weeg de tas met alles erin, inclusief de jas die je bij het instappen aantrekt, want die telt bij de weging aan de gate gewoon mee. Controleer de limiet van je maatschappij vlak voor vertrek; ze veranderen vaker dan koffers slijten. Actuele grenzen en werkwijze staan bij handbagage wegen.

De drie situaties naast elkaar

Veelgemaakte fouten

• Te snel optillen. De sensor meet de versnelling mee en toont een te hoog gewicht. Til rustig door tot de koffer vrij hangt en sta drie tot vijf seconden stil.
• Nooit controleren of hij nog klopt. Hang er thuis iets aan waarvan je het gewicht kent, bijvoorbeeld een pak van 5 kg. Zit hij er meer dan 200 gram naast, dan koop je beter een nieuwe dan dat je bij de balie gelijk probeert te krijgen.
• De batterij vergeten. Een toestel dat een half jaar ongebruikt in de kast ligt, staat op de ochtend van vertrek regelmatig uit; welk type erin gaat, lees je bij batterij vervangen.
• Denken dat een hangweegschaal hetzelfde is. Voor lasten boven de 50 kg heb je een echte hangweegschaal met gekeurde haak nodig, niet een reisexemplaar.